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4ème édition du Colloque Regards Croisés sur les Mobilités Autonomes Webinaire exceptionnel non-payant centré sur la Stratégie Nationale et les besoins des territoires Le 15 novembre 2022 en matinée et en digital Le 15 novembre prochain en matinée, se ...

Le conseil d’administration de l’UTP en date du 11 juin 2020 a adopté le contenu d’une recommandation patronale en matière de classification et rémunérations et acté le principe de la dénonciation de l’accord de branche relatif au contrat de travail, a...

L’UTPF, avec ses membres, participe à la Stratégie nationale bas-carbone et à la Programmation pluriannuelle de l’énergie en soumettant un cahier d'acteurs commun contenant des propositions concrètes en vue d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050 dans le secteur du transport.La Stratégie nationale bas-carbone (SNBC) et la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) constituent le socle de la transition climatique et énergétique de la France. Ces documents de planification doivent lui permettre d’atteindre la neutralité carbone à l’horizon 2050, une nécessité pour répondre au défi climatique.

Le rapport sûreté Transports Urbains réalisé par l’UTP vient d’être publié pour l’année 2021 (édition 2022).Ce document est téléchargeable en bas de page et sur le site internet de l’UTP (rubrique Notes et Publications).Il a été envoyé à l’ensemble des...

Publication du décret n° 2021-1482 du 12 novembre 2021 relatif à la qualification initiale et à la formation continue des conducteurs de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises ou de voyageurs

L’abondement correctif du compte personnel de formation (CPF), d’un montant de 3 000 euros, constitue un mécanisme de sanction financière destiné à garantir le respect des obligations de l’employeur en matière de suivi du parcours professionnel des salariés.